سیستم تعلیق خودرو چه کار می کند؟

جاده ها همواره پر از نقص و چاله هستند، بنابراین باید یک سیستم تعلیق طراحی شود تا بتواند این موارد را مدیریت کرده و از یک وسیله نقلیه پشتیبانی کند. سیستم تعلیق به جذب انرژی از لاستیک ها کمک می کند تا بدنه خودرو ثابت بماند. این سیستم کمک می کند تا سواری ماشین راحت تر شود و همچنین اطمینان حاصل می کند که تعادل خوبی برای راننده و سرنشینان وجود دارد.

بسیاری از سیستم‌های مختلف زیر کاپوت برای اطمینان از عملکرد صحیح خودرو وجود دارند. سیستم تعلیق تضمین می کند که وسیله نقلیه می تواند ضربه ها، فرورفتگی ها و هر چیز دیگری را که در حین رانندگی با آن مواجه می شوید، کنترل کند. همچنین سیستم تعلیق از چندین قسمت تشکیل شده است که همگی در تثبیت و کنترل خودرو نقش دارند.

 قطعات اصلی سیستم تعلیق خودرو

سیستم تعلیق بخشی از شاسی، چارچوب و قسمت زیرین خودرو است. بدنه خودرو روی شاسی نصب شده است و بسیاری از اجزای سیستم تعلیق را تشکیل می دهند، از جمله:

فنرها:

فنرها قطعاتی هستند که به جذب ضربه در هنگام عبور خودرو از روی دست اندازها و همچنین به جذب حرکت چرخ ها کمک می کنند.

ضربه گیرها:

این قطعات در کنار فنرها کار می کنند و وظیفه اصلی آنها، کنترل ضربه از فنرها و همچنین اطمینان از تماس لاستیک ها با سطح جاده می باشد.

بازوهای کنترلی:

بازوهای کنترلی ترکیب هایی هستند که بدنه خودرو را مجموعه توپی چرخ وصل می کنند. آنها هنگام عبور خودرو از روی دست اندازها در کنار فنرها بالا و پایین می روند و به حفظ تماس لاستیک کمک می کنند. این موارد تنها تعدادی از بخش‌های اصلی سیستم تعلیق خودرو هستند که همگی نقش مهمی در حفظ عملکرد صحیح وسیله نقلیه دارند.

انواع سیستم تعلیق خودرو

درست مانند بسیاری از قطعات مختلف تعلیق، انواع مختلفی از سیستم های تعلیق نیز وجود دارد اما اکثر خودروها از سیستم تعلیق متفاوتی برای چرخ های جلو و عقب استفاده می کنند. به طور معمول، دو چرخ جلو توسط محور جلو و دو چرخ عقب توسط محور عقب به هم متصل می شوند. 

دو نوع سیستم تعلیق وجود دارد: وابسته و مستقل. سیستم‌های وابسته از یک محور استفاده می‌کنند در حالی که سیستم‌های مستقل به چرخ‌ها اجازه می‌دهند به طور مستقل حرکت کنند.

علائم ساییدگی و پارگی سیستم تعلیق:

قسمت های مختلف سیستم تعلیق ممکن است فرسوده شوند یا آسیب ببینند. توجه به علائم احتمالی خرابی این قطعات بسیار مهم است. برخی از این موارد عبارتند از: کشیده شدن ماشین به یک طرف، پایین بودن یک سمت ماشین نسبت به قسمت های دیگر، سروصدا هنگام عبور از دست اندازها، ساییدگی نامنظم آج های لاستیک و …

هنگامی که با این علائم مواجه شدید، حتما خودروی خود را نزد یک متخصص ببرید تا از آسیب به قسمت های دیگر آن جلوگیری کنید.